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フェラーリとマクラーレンは、来週の最終戦アブダビGPでるコンスタクターズ3位に与えられる賞金500万ドル（約4億5,000万円）をかけて戦う。 マクラーレンは、F1ブラジルGPの結果によって、フェラーリを1ポイント上回り3位に浮上した。 ドイツの“Auto Motor und…
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キミ・ライコネンが、6位で終えたF1ブラジルGPを振り返った。 キミ・ライコネン （フェラーリ） まず始めに、チャンピオンシップに勝ったジェンソンを祝福したい。彼が今どんな気分かわかっている。彼は7戦6勝という素晴らしいシーズンのスタートをきったが、後…
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フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、フェラーリ F60が「ドライブするのがかなり難しい」クルマなため、フェリペ・マッサの代役ドライバーが苦労しているのだと説明する。 ルカ・バドエルは、メディアから“Look How Bad You Are”とからかわれ、わず…
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ステファノ・ドメニカリ 「F60はドライブが難しいので代役は苦労している」Subs struggling because F60 difficult to drive - bossフェラーリの2009年マシンは「ドライブが非常に難しい」ため、7月下旬にフェリペ・マッサがクラッシュして以来、代役ドライバーが苦労している。ルカ・バドエルはマスコミにからかわれ、わずか2戦でジャンカルロ・フィジケラと交代した。フォース・インディアのフィジケラはスパ-フランコルシャンで素晴らしいペースを見せていた。 しかし経験豊富なフィジケラもナンバー3のマシンで苦労しており、チーム代表のステファノ・ドメニカリは、マラネロ製の設計は「ドライブが非常に難しい」と認めている。 彼は \”Auto Bild\” に「ドライバーは、マシンがどのように反応するか自信を持てない。だから早めにブレーキをかけ、遅めにアクセルを踏むのだ」と語っている。 「ルカ・バドエルについてちょっと言っておきたい。というのも誰もが彼をけなしていたからね。ジャンカルロはこちらに移籍するまではベルギーで素晴らしい結果を出したが、それでも苦労している」
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ジョン・ハウェット、来季のドライバーについてToyota make Raikkonen an offer he can refuseトヨタのジョン・ハウェットによると、チームはキミ・ライコネンに来シーズンの契約をオファーしたが、2007年F1チャンピオンのマネージメントは年俸増額を求めているという。 ハウェットは18日のブラジルGP後、ロイターに「駆け引きをするつもりはない。我々に出せる金額を提示しているし、現在の市場では真剣なオファーだと思う」と述べた。 「心から彼とうまくやっていけると思うし、彼に速いマシンを提供できると思う」 ライコネンはシーズン末、2度のワールドチャンピオン、フェルナンド・アロンソにフェラーリのシートを譲るが、次の計画を決めていない。ただし、かつて在籍したマクラーレンへの復帰が最も可能性の高い選択肢である。 パーティ好きなライコネンは、競争力のあるマシンに乗りたいと述べているが、トヨタは2002年にF1に参戦して以来一勝もしていない。 ハウェットは、ライコネンはラリー・ワールドチャンピオンシップに優勝したあとF1に参戦したトヨタにぴったりだと述べた。 ハウェット
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マクラーレンとフェラーリ、500万ドルの賞金を巡って争うMcLaren, Ferrari to fight for $5m prizeF1の強豪チーム、フェラーリとマクラーレンは、来週末のアブダビでコンストラクターズ・ワールドチャンピオンシップ3位に与えられる約500万ドル（4億5,180万円*）を目指して戦う。 マクラーレンは、フェラーリに1ポイント差をつけて、ブラウンとレッドブルを追っている。 しかしドイツの \”Auto Motor und Sport\” は、2009年の最終順位で3位になったチームは2010年カーナンバーが5と6以上のものを手に入れると報じている。 つまり、コンストラクターズ順位の結果により、チームのF1の商業収入の分配が増加するのである。 フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは「チャンピオンシップで3位になるためには何でもしなければならない。我々は是非3位になりたいし、ドライバーもチーム全員が、この目標を達成するために全力を尽くすと信じている」と述べた。 しかし、F60がマクラーレンほどよいマシンではないためフェラーリのこの課題は難しいものになっている。
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弊社も協賛しておりましたSAPPORO SHORT FEST 2009ですが、今回はクリプトン・ベスト・サウンド賞なるSpecial Awardが設けられていたようです！ついさっき知りました。受賞者は「コントロール・マスター」を制作されたラン・レイクさんという海外の方でした。おめでとうございます！ラン・レイクさんに贈られたトロフィーもクリプトン特製の面白いものだったのでちょっと紹介しますね。土台にいくつかボタンがあり、ケーブルで繋がれた先、トロフィーの頂上にあるのはヘッドホン。なんとヘッドホンにセンサーが付いていて頭の動きに合わせて色々な効果音が鳴るという、クリプトンの遊び心が如何なく発揮されたトロフィーなんですね。土台のボタンはプリセット切り替え用で、フェラーリやポルシェのエンジン音などが選べるそうです。いまのところはラン・レイクさんに贈られた一台しか存在しないようですが、既に「Heddle」という名前まで付けられているらしく、今後なにかしらの展開があるの無いのか・・・　どうなるんでしょう。さて、SAPPORO SHORT FEST 2009は閉幕しましたが、協賛効果音キャンペーンは
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I have decided to do the Ferrari Throphy race in Motegi circuit this weekend on October 24th Sat. Have had no practice so let\’s see what I can do. I am doing this for my own enjoyment with other great racing friends. 2009 ヒストリック・オートモービル・フェスティバル・イン・ジャパン　開催　スパーカーの祭典２日間 今秋土曜日と日曜日に開催される「ヒストリック・オートモビル・フェスティバル・イン・ジャパン２００９」のフェラーリワンメイクレース　フェラーリ・トロフィー　に参戦します。 決勝は　土曜日朝、レースは土曜日昼の予定です。是非皆さんもお越し下さい。私の場合海外が多く日本での練習などが全くできていません。これからもモタースポーツと車文化を広めるのに参加したいです。 このイベントは「観客誰でもがが観客席ではなくピットまで入れる」車文化にふれあう事のできる素晴
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Jenson Button (C)Brawn GP F1 拡大します ブラウンGPのジェンソン・バトン(29歳)が今シーズンのタイトルを獲得したことで、昨年のルイス・ハミルトン(マクラーレン)に続き2年連続でイギリス人ドライバーがF1チャンピオンに輝いた。 これについて同国のゴードン・ブラウン首相は英『BBCスポーツ』を通じて次のように祝意を明らかにした。 ｢ジェンソン・バトンが2009年シーズンのF1チャンピオンに輝いたことを心から祝福する。 これは昨年のルイス・ハミルトンに続き、イギリス人ドライバーとして史上10人目になるもの。 私はイギリスの首相として心からこれを誇りに思っている。 また、結成直後のブラウンGPがこうした業績を残したことに心から敬意を表するものだ。 今後もイギリスのF1ファンと共に同選手と同チームの活躍を応援したい｣ なお、歴代イギリス人F1チャンピオンは次の通りだ。 ・1958年：マイク・ホーソン(フェラーリ) ・1962年：グラハム・ヒル(BRM) ・1963年：ジム・クラーク(ロータス) ・1964年：ジョン・サ
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ブラウンGP、2億5,500万ドルの露出効果Brawn brand exposure tips scales at $255mメディア分析会社 マルゴー・マトリックス社によると、ブラウンGPの2009年のブランド露出は少なくとも2億5,500万ドル（230億6,730万円*）に相当するという。 自動車メーカーやレッドブルなどの営利企業の所有する大半のライバルチームとは異なり、コアビジネスがグランプリ・レーシングであるブラウンにとって露出は限られた価値しかない。 しかし昨年末、自動車販売の落ち込みに直面してロス・ブラウンが率いる幹部にチームを売却したホンダは、この商業的成功に戸惑っているに違いない。 マルゴー・マトリックス社は、今シーズンの最初の15戦について、18ヶ国におけるレース放送の広告効果を分析し、ブラウンは2億5,500万ドル相当と算出した。 ブラウンのマシンは、これらレースの国際映像でほぼ9時間を占めたが、これは有名なフェラーリよりも長く、2008年のホンダの露出の3倍の長さだった。 -Source: motorsport.com -Mobile: Amazonﾓﾊﾞｲﾙ ＋
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