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フォルクスワーゲン　グループ　ジャパンはフォルクスワーゲンの主力車種「ゴルフ」のスポーティーモデルである「ゴルフGTI」を刷新し、9月5日に発売する。希望小売価格は、購入後のメンテナンス費用の負担を軽減する新しいメンテナンスプログラム「Volkswagen　Professional 　Care（フォルクスワーゲン　プロフェッショナルケア）」を含み366万円（諸費用含まず）。ゴルフGTIは、コンパクトハッチバックのボディーに、高性能エンジンと強化されたサスペンションやブレーキなどを採用。高い走行性能が与えられると同時に乗員全員が快適に移動できるという実用性も合わせ持つ、初代ゴルフから続くスポーティーモデル。新型は、静粛性、環境性能などが高く評価されている6世代目のゴルフをベースに、GTIにふさわしいチューニングを施し、先代を上回るパワーと低燃費を実現した。新設計の211馬力を発生する2リッターエンジンと、デュアルクラッチトランスミッションであるDSGを組み合わせることにより、先代より11馬力パワーアップしながらも燃費は約3％向上。動力性能と環境性能をさらに高次元で両立させた。エクステリア
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いつも「Twitter」を通じておバカな掛け合い漫才を繰り広げ、こちらが一方的にジャイアンがのび太に抱くように「おぉ、mifdesign。心の友よ～」という曲がった友情を抱いているmifdesignさん（たまに「mifdesignのくせにナマイキだぞ！ 」ってこともありますがｗ）。 その彼が、先日私が書いた 「DDB（ドイル・デーン・バーンバック）を知らないモグリな広告人におすすめ。1時間で読めるDDBのVWビートル広告集『クルマの広告』」 という記事を受けて、とても参考になるサイトをご自身のブログ「mifdesign_antenna」で紹介してくれています。 ・広告人、デザイナー必見！フォルクスワーゲンの広告を集めたサイト Roy’s VW Ad Archive | mifdesign_antenna http://www.mif-design.com/blog/2009/08/24-074408.php ワーゲンの広告に興味を持たれた方にぜひおすすめしたいのが、このフォルクスワーゲンの広告を集めたサイト Roy’s VW Ad Archiveです。1950年代か
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http://central.volkswagen.com/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/cml/models/polo/polo_2009/webspecial/polo_me/html.Par.0001.File.html?culture=en_COM こちらはドイツより。 フォルクスワーゲンの新しい ポロ のサイト” The New Polo “がなかなかお洒落でいい。 さくさくと軽快で、カスタマイズが楽しい。そしてカスタマイズが終わったらその車でバーチャルなドライブが楽しめるのです。
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一昨日（8/18）の日経新聞のコラムに、「公開会社法」という、従業員代表が取締役会に参画する（というだけが特徴ではありませんが）制度に対して、民主党が政策が、ドイツの労働運動の影響であって、こんなものを取り入れていいのか、というようにも読める（というか読む側に不安を喚起させる）ものがありましたので、一部紹介します。 2009/8/18　 日経新聞　コラム「一目均衡」　：　ドイツの風が吹くけれど 　民主党が政策集に衆院選に向けた政策集に「公開会社法の制定」を盛り込んだ。上場会社などを対象とする特別法で、柱の１つが監査役などに従業員代表を起用する企業統治改革である。 　「従業員代表制度」のモデルはドイツ。同国の大企業の経営構造は業務執行担当の役員とこれをチェックする監査役会の二重構造で、監査役会メンバーの半分はその従業員と産業労働組合の代表が占め、残りが出資者側となる。 　監査役会は業務執行役員の人事権を握るほか、重要な経営事項への同意権を持つ。フォルクスワーゲンとポルシェの経営統合も、同社の監査役会が13日承認し、正式発表された。 ・・・とありますが、
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